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ZDIA · Plan-les-Ouates
Zone industrielle ZIPLO : consommation de chaleur (IDC) des bâtiments
En 2024, les 49 bâtiments disposant d'un IDC dans la zone industrielle ZIPLO (ZDIA, Plan-les-Ouates) affichaient un IDC médian de 252 MJ/m² par an (25e–75e percentile : 136–370). 9 d'entre eux ont une moyenne sur 3 ans supérieure à 450 MJ/m², et 33 % ont un IDC plus élevé que la médiane des bâtiments similaires du canton.
49
Bâtiments · 2024
252
IDC médian (p25 136 – p75 370)
9
> 450 MJ/m² (Moyenne 3 ans)
25'591
Énergie thermique est. (MWh)
IDC médian dans le temps
383
392
376
366
377
399
387
407
374
300
325
279
270
252
235
160
11121314151617181920212223242526
Bâtiments de la zone
| Adresse | Type de bâtiment | IDC | Médiane du groupe | Écart | Percentile | Évolution sur 3 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chemin du Pré-Fleuri 20 (2014) | Industrie | 1'267 | 436 | +190,9 % | 98e | +36,7 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 7 (2017) | Industrie | 995 | 429 | +131,9 % | 98e | +86,7 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 10 (2017) | Industrie | 668 | 429 | +55,7 % | 88e | +22,6 % |
| Route de la Galaise 14 (2017) | Industrie | 646 | 429 | +50,6 % | 85e | −11,6 % |
| Chemin des Aulx 14 | Industrie | 637 | 318 | +100,3 % | 94e | +15,8 % |
| Chemin des Aulx 3 (2015) | Industrie | 574 | 424 | +35,4 % | 79e | +3,4 % |
| Route de la Galaise 31 | Bureaux | 566 | 312 | +81,7 % | 92e | −23,5 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 39 (2022) | Industrie | 555 | 371 | +49,6 % | 85e | −9,9 % |
| Chemin des Aulx 10 | Commerce & services | 500 | 362 | +38,1 % | 76e | −35,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 120 (2014) | Industrie | 493 | 436 | +13,2 % | 64e | +21,4 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 118 (2014) | Industrie | 487 | 436 | +11,8 % | 63e | — |
| Chemin des Aulx 25 | Habitation mixte | 479 | 381 | +25,7 % | 84e | −1,4 % |
| Chemin des Aulx 25 | Autre | 477 | 413 | +15,5 % | 61e | −1,0 % |
| Chemin des Aulx 25 | Autre | 477 | 413 | +15,5 % | 61e | −1,0 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 33 | Logistique & dépôts | 467 | 398 | +17,5 % | 62e | −11,7 % |
| Route de Base 31 (2019) | Industrie | 448 | 422 | +6,2 % | 55e | −8,9 % |
| Route de la Galaise 12 (2014) | Industrie | 443 | 436 | +1,7 % | 53e | +42,4 % |
| Chemin du Tourbillon 8 (2021) | Industrie | 429 | 386 | +11,3 % | 63e | +2,9 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 1 | Industrie | 424 | 318 | +33,3 % | 77e | −37,7 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25B | Industrie | 407 | 318 | +28,0 % | 72e | −4,2 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 37 | Industrie | 403 | 311 | +29,6 % | 80e | +20,3 % |
| Chemin du Tourbillon 10 | Industrie | 397 | 311 | +27,7 % | 77e | +5,0 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25 | Industrie | 396 | 318 | +24,5 % | 71e | −1,7 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 11 (2014) | Industrie | 378 | 436 | −13,2 % | 37e | — |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 134 (2021) | Industrie | 374 | 386 | −3,0 % | 46e | — |
| Chemin du Pré-Fleuri 14 | Bureaux | 344 | 312 | +10,4 % | 59e | −11,1 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 31 (2015) | Industrie | 342 | 424 | −19,3 % | 27e | +16,3 % |
| Chemin des Aulx 9 (2014) | Logistique & dépôts | 335 | 493 | −32,0 % | 18e | +17,5 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 36A | Industrie | 335 | 318 | +5,3 % | 55e | −8,2 % |
| Chemin des Aulx 16 | Industrie | 332 | 318 | +4,4 % | 54e | −14,0 % |
| Rue du Champ-Blanchod 13 | Industrie | 324 | 338 | −4,0 % | 47e | −17,1 % |
| Rue du Champ-Blanchod 14 | Industrie | 323 | 318 | +1,6 % | 52e | — |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 114 | Industrie | 322 | 318 | +1,3 % | 51e | −40,7 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 144 | Logistique & dépôts | 301 | 398 | −24,3 % | 27e | −15,2 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 31 (2023) | Industrie | 299 | 338 | −11,5 % | 37e | +6,4 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25C (2015) | Industrie | 298 | 424 | −29,7 % | 19e | +16,9 % |
| Rue du Champ-Blanchod 7 (2017) | Industrie | 297 | 429 | −30,8 % | 19e | +8,4 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 141 | Industrie | 296 | 311 | −4,8 % | 47e | +10,4 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25A | Industrie | 295 | 318 | −7,2 % | 42e | −21,1 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 19 | Industrie | 291 | 311 | −6,4 % | 44e | −10,2 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 5 | Industrie | 286 | 318 | −10,1 % | 40e | +1,4 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 124 | Industrie | 285 | 318 | −10,4 % | 39e | — |
| Route de la Galaise 2 (2014) | Industrie | 278 | 436 | −36,2 % | 17e | +19,3 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 116 | Industrie | 275 | 318 | −13,5 % | 36e | −32,8 % |
| Chemin des Aulx 21 | Habitation mixte | 274 | 381 | −28,1 % | 13e | −1,8 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 16 (2015) | Industrie | 260 | 424 | −38,7 % | 12e | — |
| Chemin du Pré-Fleuri 29 (2017) | Industrie | 249 | 429 | −42,0 % | 14e | +21,5 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 109 (2021) | Industrie | 249 | 386 | −35,4 % | 18e | +11,7 % |
| Rue du Champ-Blanchod 11 (2022) | Industrie | 240 | 371 | −35,3 % | 23e | −5,9 % |
| Route de la Galaise 18 | Industrie | 231 | 318 | −27,4 % | 27e | +18,5 % |
| Route du Vélodrome 1 | Culture & sport | 230 | 377 | −38,9 % | 26e | −15,4 % |
| Route de Saint-Julien 180 (2022) | Technique & infrastructures | 218 | 434 | −49,8 % | 14e | +3,3 % |
| Chemin des Aulx 7 (2015) | Industrie | 218 | 424 | −48,6 % | 8e | +33,7 % |
| Chemin des Aulx 5 | Bureaux | 210 | 315 | −33,3 % | 16e | −22,8 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 32 (2020) | Industrie | 208 | 395 | −47,3 % | 13e | +5,1 % |
| Chemin des Aulx 12 | Bureaux | 207 | 312 | −33,5 % | 21e | −12,7 % |
| Chemin des Aulx 18 | Bureaux | 206 | 312 | −33,9 % | 21e | +12,6 % |
| Route de la Galaise 36 | Industrie | 201 | 318 | −36,8 % | 22e | +40,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 140 | Industrie | 197 | 318 | −38,1 % | 20e | −18,9 % |
| Chemin des Aulx 6 | Industrie | 143 | 318 | −55,0 % | 13e | −42,8 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 15 | Industrie | 138 | 318 | −56,6 % | 12e | +55,1 % |
| Chemin du Tourbillon 4 | Industrie | 131 | 318 | −58,8 % | 11e | −77,8 % |
| Route de la Galaise 17A | Industrie | 109 | 311 | −65,0 % | 11e | −31,4 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 5 | Industrie | 108 | 318 | −66,0 % | 8e | +42,1 % |
| Route de la Galaise 19A | Industrie | 107 | 311 | −65,6 % | 9e | −48,6 % |
| Route de la Galaise 24 | Bureaux | 102 | 322 | −68,3 % | 4e | −60,3 % |
| Chemin des Aulx 3 (2013) | Industrie | 100 | 436 | −77,1 % | 1er | — |
| Route de la Galaise 23A | Industrie | 93 | 311 | −70,1 % | 8e | +25,7 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 110 | Industrie | 91 | 318 | −71,4 % | 7e | −3,2 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 108 | Industrie | 90 | 318 | −71,7 % | 6e | −3,2 % |
| Chemin des Aulx 8 (2022) | Bureaux | 87 | 350 | −75,1 % | 1er | −51,9 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Culture & sport | 80 | 366 | −78,1 % | 0e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Route de la Galaise 15B | Industrie | 76 | 311 | −75,6 % | 2e | +7,0 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 3 | Industrie | 74 | 338 | −78,1 % | 2e | −21,3 % |
| Route de la Galaise 11A | Industrie | 63 | 311 | −79,7 % | 0e | −35,7 % |
| Route de Saint-Julien 184 | Technique & infrastructures | 43 | 383 | −88,8 % | 2e | −2,3 % |