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ZDIA · Plan-les-Ouates
Zone industrielle ZIPLO : consommation de chaleur (IDC) des bâtiments
En 2024, les 49 bâtiments disposant d'un IDC dans la zone industrielle ZIPLO (ZDIA, Plan-les-Ouates) affichaient un IDC médian de 252 MJ/m² par an (25e–75e percentile : 136–370). 9 d'entre eux ont une moyenne sur 3 ans supérieure à 450 MJ/m², et 33 % ont un IDC plus élevé que la médiane des bâtiments similaires du canton.
49
Bâtiments · 2024
252
IDC médian (p25 136 – p75 370)
9
> 450 MJ/m² (Moyenne 3 ans)
25'591
Énergie finale (MWh)
IDC médian dans le temps
383
392
376
366
377
399
387
407
374
300
325
279
270
252
235
160
11121314151617181920212223242526
Bâtiments de la zone
| Adresse | Type de bâtiment | IDC | Médiane du groupe | Écart | Percentile | Évolution sur 3 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chemin du Pré-Fleuri 20 (2014) | Industrie | 1'267 | 436 | +190,9 % | 98e | +36,7 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 7 (2017) | Industrie | 995 | 429 | +131,9 % | 98e | +86,7 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 10 (2017) | Industrie | 668 | 429 | +55,7 % | 88e | +22,6 % |
| Route de la Galaise 14 (2017) | Industrie | 646 | 429 | +50,6 % | 85e | −11,6 % |
| Chemin des Aulx 14 | Industrie | 637 | 318 | +100,3 % | 94e | +15,8 % |
| Chemin des Aulx 3 (2015) | Industrie | 574 | 424 | +35,4 % | 79e | +3,4 % |
| Route de la Galaise 31 | Bureaux | 566 | 312 | +81,7 % | 92e | −23,5 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 39 (2022) | Industrie | 555 | 371 | +49,6 % | 85e | −9,9 % |
| Chemin des Aulx 10 | Commerce & services | 500 | 362 | +38,1 % | 76e | −35,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 120 (2014) | Industrie | 493 | 436 | +13,2 % | 64e | +21,4 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 118 (2014) | Industrie | 487 | 436 | +11,8 % | 63e | — |
| Chemin des Aulx 25 | Habitation mixte | 479 | 381 | +25,7 % | 84e | −1,4 % |
| Chemin des Aulx 25 | Autre | 477 | 413 | +15,5 % | 61e | −1,0 % |
| Chemin des Aulx 25 | Autre | 477 | 413 | +15,5 % | 61e | −1,0 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 33 | Logistique & dépôts | 467 | 398 | +17,5 % | 62e | −11,7 % |
| Route de Base 31 (2019) | Industrie | 448 | 422 | +6,2 % | 55e | −8,9 % |
| Route de la Galaise 12 (2014) | Industrie | 443 | 436 | +1,7 % | 53e | +42,4 % |
| Chemin du Tourbillon 8 (2021) | Industrie | 429 | 386 | +11,3 % | 63e | +2,9 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 1 | Industrie | 424 | 318 | +33,3 % | 77e | −37,7 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25B | Industrie | 407 | 318 | +28,0 % | 72e | −4,2 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 37 | Industrie | 403 | 311 | +29,6 % | 80e | +20,3 % |
| Chemin du Tourbillon 10 | Industrie | 397 | 311 | +27,7 % | 77e | +5,0 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25 | Industrie | 396 | 318 | +24,5 % | 71e | −1,7 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 11 (2014) | Industrie | 378 | 436 | −13,2 % | 37e | — |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 134 (2021) | Industrie | 374 | 386 | −3,0 % | 46e | — |
| Chemin du Pré-Fleuri 14 | Bureaux | 344 | 312 | +10,4 % | 59e | −11,1 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 31 (2015) | Industrie | 342 | 424 | −19,3 % | 27e | +16,3 % |
| Chemin des Aulx 9 (2014) | Logistique & dépôts | 335 | 493 | −32,0 % | 18e | +17,5 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 36A | Industrie | 335 | 318 | +5,3 % | 55e | −8,2 % |
| Chemin des Aulx 16 | Industrie | 332 | 318 | +4,4 % | 54e | −14,0 % |
| Rue du Champ-Blanchod 13 | Industrie | 324 | 338 | −4,0 % | 47e | −17,1 % |
| Rue du Champ-Blanchod 14 | Industrie | 323 | 318 | +1,6 % | 52e | — |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 114 | Industrie | 322 | 318 | +1,3 % | 51e | −40,7 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 144 | Logistique & dépôts | 301 | 398 | −24,3 % | 27e | −15,2 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 31 (2023) | Industrie | 299 | 338 | −11,5 % | 37e | +6,4 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25C (2015) | Industrie | 298 | 424 | −29,7 % | 19e | +16,9 % |
| Rue du Champ-Blanchod 7 (2017) | Industrie | 297 | 429 | −30,8 % | 19e | +8,4 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 141 | Industrie | 296 | 311 | −4,8 % | 47e | +10,4 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 25A | Industrie | 295 | 318 | −7,2 % | 42e | −21,1 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 19 | Industrie | 291 | 311 | −6,4 % | 44e | −10,2 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 5 | Industrie | 286 | 318 | −10,1 % | 40e | +1,4 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 124 | Industrie | 285 | 318 | −10,4 % | 39e | — |
| Route de la Galaise 2 (2014) | Industrie | 278 | 436 | −36,2 % | 17e | +19,3 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 116 | Industrie | 275 | 318 | −13,5 % | 36e | −32,8 % |
| Chemin des Aulx 21 | Habitation mixte | 274 | 381 | −28,1 % | 13e | −1,8 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 16 (2015) | Industrie | 260 | 424 | −38,7 % | 12e | — |
| Chemin du Pré-Fleuri 29 (2017) | Industrie | 249 | 429 | −42,0 % | 14e | +21,5 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 109 (2021) | Industrie | 249 | 386 | −35,4 % | 18e | +11,7 % |
| Rue du Champ-Blanchod 11 (2022) | Industrie | 240 | 371 | −35,3 % | 23e | −5,9 % |
| Route de la Galaise 18 | Industrie | 231 | 318 | −27,4 % | 27e | +18,5 % |
| Route du Vélodrome 1 | Culture & sport | 230 | 377 | −38,9 % | 26e | −15,4 % |
| Route de Saint-Julien 180 (2022) | Technique & infrastructures | 218 | 434 | −49,8 % | 14e | +3,3 % |
| Chemin des Aulx 7 (2015) | Industrie | 218 | 424 | −48,6 % | 8e | +33,7 % |
| Chemin des Aulx 5 | Bureaux | 210 | 315 | −33,3 % | 16e | −22,8 % |
| Chemin du Champ-des-Filles 32 (2020) | Industrie | 208 | 395 | −47,3 % | 13e | +5,1 % |
| Chemin des Aulx 12 | Bureaux | 207 | 312 | −33,5 % | 21e | −12,7 % |
| Chemin des Aulx 18 | Bureaux | 206 | 312 | −33,9 % | 21e | +12,6 % |
| Route de la Galaise 36 | Industrie | 201 | 318 | −36,8 % | 22e | +40,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 140 | Industrie | 197 | 318 | −38,1 % | 20e | −18,9 % |
| Chemin des Aulx 6 | Industrie | 143 | 318 | −55,0 % | 13e | −42,8 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 15 | Industrie | 138 | 318 | −56,6 % | 12e | +55,1 % |
| Chemin du Tourbillon 4 | Industrie | 131 | 318 | −58,8 % | 11e | −77,8 % |
| Route de la Galaise 17A | Industrie | 109 | 311 | −65,0 % | 11e | −31,4 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 5 | Industrie | 108 | 318 | −66,0 % | 8e | +42,1 % |
| Route de la Galaise 19A | Industrie | 107 | 311 | −65,6 % | 9e | −48,6 % |
| Route de la Galaise 24 | Bureaux | 102 | 322 | −68,3 % | 4e | −60,3 % |
| Chemin des Aulx 3 (2013) | Industrie | 100 | 436 | −77,1 % | 1er | — |
| Route de la Galaise 23A | Industrie | 93 | 311 | −70,1 % | 8e | +25,7 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 110 | Industrie | 91 | 318 | −71,4 % | 7e | −3,2 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 108 | Industrie | 90 | 318 | −71,7 % | 6e | −3,2 % |
| Chemin des Aulx 8 (2022) | Bureaux | 87 | 350 | −75,1 % | 1er | −51,9 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Culture & sport | 80 | 366 | −78,1 % | 0e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Chemin du Pont-du-Centenaire 113 | Industrie | 80 | 318 | −74,8 % | 3e | −62,6 % |
| Route de la Galaise 15B | Industrie | 76 | 311 | −75,6 % | 2e | +7,0 % |
| Chemin du Pré-Fleuri 3 | Industrie | 74 | 338 | −78,1 % | 2e | −21,3 % |
| Route de la Galaise 11A | Industrie | 63 | 311 | −79,7 % | 0e | −35,7 % |
| Route de Saint-Julien 184 | Technique & infrastructures | 43 | 383 | −88,8 % | 2e | −2,3 % |